بیرنگ کا فنکشن
برج بیرنگ کا استعمال سپر سٹرکچر سے سبسٹرکچر میں قوتوں کو منتقل کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، جس سے سپر سٹرکچر کی درج ذیل قسم کی حرکت ہوتی ہے: ترجمے کی حرکتیں؛ہوائی جہاز کے اندر یا جہاز سے باہر کی قوتوں جیسے ہوا اور خود وزن کی وجہ سے عمودی اور افقی سمتوں میں نقل مکانی ہیں۔گردشی حرکات؛لمحات کی وجہ سے.اس صدی کے وسط تک، استعمال ہونے والے بیرنگ مندرجہ ذیل اقسام پر مشتمل تھے:
· پن
· رولر
جھولی کرسی
· دھاتی سلائیڈنگ بیرنگ
پن بیئرنگ فکسڈ بیرنگ کی ایک قسم ہے جو اسٹیل کے استعمال کے ذریعے گردش کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔ترجمہی نقل و حرکت کی اجازت نہیں ہے۔سب سے اوپر والا پن اوپری اور نچلی سیمی سرکلر ریسس شدہ سطحوں پر مشتمل ہے جس کے درمیان ایک ٹھوس سرکلر پن رکھا گیا ہے۔عام طور پر، پن کے دونوں سروں پر ٹوپیاں ہوتی ہیں تاکہ پن کو سیٹوں سے پھسلنے سے روکا جا سکے اور اگر ضرورت ہو تو اوپر کے بوجھ کو روکا جا سکے۔اوپری پلیٹ کو یا تو بولٹنگ یا ویلڈنگ کے ذریعے واحد پلیٹ سے جوڑا جاتا ہے۔نچلی خمیدہ پلیٹ چنائی کی پلیٹ پر بیٹھتی ہے۔گردشی حرکت کی اجازت ہے۔پس منظر اور ترجمہی نقل و حرکت پر پابندی ہے۔
رولر قسم بیرنگ
مشینری کی تنہائی میں الگ تھلگ ایپلی کیشنز کے لیے، رولر اور بال بیئرنگ استعمال کیے جاتے ہیں۔اس میں بیلناکار رولرس اور گیندیں شامل ہیں۔استعمال شدہ مواد کے لحاظ سے خدمت کی نقل و حرکت اور نم ہونے کے خلاف مزاحمت کرنے کے لئے یہ کافی ہے۔
AASHTO کا تقاضہ ہے کہ توسیعی رولرس "کافی سائیڈ بارز" سے لیس ہوں اور پس منظر کی نقل و حرکت، جھکاؤ اور رینگنے کو روکنے کے لیے گیئرنگ یا دیگر ذرائع سے رہنمائی حاصل کریں (AASHTO 10.29.3)۔
اس قسم کے بیئرنگ میں ایک عام خرابی اس کا دھول اور ملبہ جمع کرنے کا رجحان ہے۔طولانی نقل و حرکت کی اجازت ہے۔پس منظر کی حرکتیں اور گردشیں محدود ہیں۔
راکر قسم بیئرنگ
راکر بیئرنگ ایک قسم کی توسیعی بیئرنگ ہے جو بہت بڑی قسم میں آتی ہے۔یہ عام طور پر سب سے اوپر ایک پن پر مشتمل ہوتا ہے جو گردش کی سہولت فراہم کرتا ہے، اور نیچے کی طرف ایک خمیدہ سطح ہوتی ہے جو ترجمے کی نقل و حرکت کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔راکر اور پن بیرنگ بنیادی طور پر سٹیل کے پلوں میں استعمال ہوتے ہیں۔
سلائیڈنگ بیرنگ
ترجمے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک سلائیڈنگ بیئرنگ ایک جہاز کی دھاتی پلیٹ کو دوسری کے خلاف سلائیڈ کرتی ہے۔سلائیڈنگ بیئرنگ کی سطح ایک رگڑ والی قوت پیدا کرتی ہے جو سپر اسٹرکچر، ساخت، اور خود بیئرنگ پر لاگو ہوتی ہے۔اس رگڑ کی قوت کو کم کرنے کے لیے، PTFE (polytetrafluoroethylene) اکثر سلائیڈنگ چکنا کرنے والے مواد کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔PTFE کو بعض اوقات Teflon بھی کہا جاتا ہے، جس کا نام PTFE کے بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے برانڈ کے نام پر رکھا گیا ہے۔سلائیڈنگ بیرنگ کو اکیلے یا زیادہ کثرت سے بیرنگ کی دوسری اقسام میں بطور جزو استعمال کیا جاتا ہے۔خالص سلائیڈنگ بیرنگ صرف اس صورت میں استعمال کیے جاسکتے ہیں جب سپورٹ پر انحراف کی وجہ سے گردش نہ ہونے کے برابر ہو۔لہذا وہ ASHTTO [10.29.1.1] کے ذریعہ 15 میٹر یا اس سے کم کی لمبائی تک محدود ہیں۔
رگڑ کے پہلے سے طے شدہ گتانک کے ساتھ سلائیڈنگ سسٹم ایکسلریشن اور منتقل ہونے والی قوتوں کو محدود کرکے تنہائی فراہم کرسکتے ہیں۔سلائیڈرز سروس کے حالات، لچک اور سلائیڈنگ حرکت کے ذریعے زبردستی نقل مکانی کے تحت مزاحمت فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔شکل والے یا کروی سلائیڈرز کو اکثر فلیٹ سلائیڈنگ سسٹم پر ترجیح دی جاتی ہے کیونکہ ان کے بحال ہونے والے اثر کی وجہ سے۔فلیٹ سلائیڈرز کوئی بحالی قوت فراہم نہیں کرتے اور آفٹر شاکس کے ساتھ نقل مکانی کے امکانات ہوتے ہیں۔
نوکل پینڈ بیئرنگ
یہ رولر بیئرنگ کی خاص شکل ہے جس میں آسانی سے جھولنے کے لیے نوکل پن فراہم کیا جاتا ہے۔اوپر اور نیچے کاسٹنگ کے درمیان ایک نوکل پن ڈالا جاتا ہے۔سب سے اوپر کاسٹنگ برج سپر اسٹرکچر سے منسلک ہے، جبکہ نیچے کاسٹنگ رولرس کی ایک سیریز پر ٹکی ہوئی ہے۔نوکل پن بیئرنگ بڑی نقل و حرکت کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے اور سلائیڈنگ کے ساتھ ساتھ گھومنے والی حرکت کو بھی ایڈجسٹ کر سکتا ہے
برتن بیرنگ
ایک برتن بیئرنگ ایک اتلی سٹیل کے سلنڈر، یا برتن پر مشتمل ہوتا ہے، ایک عمودی محور پر ایک نیوپرین ڈسک کے ساتھ جو سلنڈر سے قدرے پتلی ہوتی ہے اور اندر مضبوطی سے نصب ہوتی ہے۔اسٹیل کا پسٹن سلنڈر کے اندر فٹ بیٹھتا ہے اور نیوپرین پر ہوتا ہے۔پسٹن اور برتن کے درمیان ربڑ کو سیل کرنے کے لیے فلیٹ پیتل کی انگوٹھیاں استعمال کی جاتی ہیں۔ربڑ ایک چپچپا سیال کی طرح برتاؤ کرتا ہے کیونکہ گردش ہو سکتی ہے۔چونکہ بیئرنگ موڑنے والے لمحات کے خلاف مزاحمت نہیں کرے گا، اس لیے اسے ایک برابر پل سیٹ فراہم کی جانی چاہیے۔
سادہ Elastomeric بیرنگ (پی پی ٹی کا حوالہ دیں)
پرتدار Elastomeric بیرنگ
سٹیل کی پلیٹوں کے درمیان جڑی پتلی تہوں میں مصنوعی یا قدرتی ربڑ کی افقی تہوں سے بنے بیرنگ۔یہ بیرنگ بہت چھوٹی اخترتی کے ساتھ اعلی عمودی بوجھ کو سہارا دینے کے قابل ہیں۔یہ بیرنگ پس منظر کے بوجھ کے نیچے لچکدار ہیں۔اسٹیل پلیٹیں ربڑ کی تہوں کو ابھرنے سے روکتی ہیں۔ڈیمپنگ کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے لیڈ کور فراہم کیے جاتے ہیں کیونکہ سادہ ایلسٹومیرک بیرنگ نمایاں ڈیمپنگ فراہم نہیں کرتے ہیں۔وہ عام طور پر افقی سمت میں نرم اور عمودی سمت میں سخت ہوتے ہیں۔
یہ ایک لیمینیٹڈ ایلسٹومیرک بیئرنگ پر مشتمل ہوتا ہے جو بیئرنگ کے بیچ میں لیڈ سلنڈر سے لیس ہوتا ہے۔بیئرنگ کے ربڑ اسٹیل پرتدار حصے کا کام ڈھانچہ کا وزن اٹھانا اور پیداوار کے بعد لچک فراہم کرنا ہے۔لیڈ کور کو پلاسٹک کی شکل میں بگاڑ دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس طرح نم کرنے والی توانائی کی کھپت فراہم ہوتی ہے۔لیڈ ربڑ بیرنگ زلزلے کے بوجھ کے نیچے اپنی کارکردگی کی وجہ سے زلزلہ کے لحاظ سے فعال علاقوں میں استعمال ہوتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-22-2022