مرمت کا عمل بنیادی طور پر درج ذیل عوامل کے مطابق منتخب کیا جاتا ہے۔
⑴ مرمت کا طریقہ بنیادی طور پر نقصان کی قسم اور گنجائش کے مطابق منتخب کیا جاتا ہے۔(2) تعمیر کے سماجی اثرات؛
(3) تعمیراتی ماحولیاتی عوامل؛(4) تعمیراتی سائیکل کے عوامل؛(5) تعمیراتی لاگت کے عوامل۔
خندق کے بغیر مرمت کی تعمیراتی ٹکنالوجی میں مختصر تعمیراتی وقت، سڑک کی کھدائی، تعمیراتی فضلہ اور ٹریفک جام نہ ہونے کی خصوصیات ہیں، جس سے پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کم ہوتی ہے اور اچھے سماجی اور معاشی فوائد ہوتے ہیں۔مرمت کا یہ طریقہ میونسپل پائپ نیٹ ورک حکام کی طرف سے تیزی سے پسند کیا جا رہا ہے۔
خندق کے بغیر مرمت کے عمل کو بنیادی طور پر مقامی مرمت اور مجموعی مرمت میں تقسیم کیا گیا ہے۔مقامی مرمت سے مراد پائپ کے حصے کے نقائص کی فکسڈ پوائنٹ مرمت ہے، اور مجموعی مرمت سے مراد پائپ کے لمبے حصوں کی مرمت ہے۔
چھوٹی پائپ لائن کی مقامی مرمت کے لیے خصوصی فوری تالا - S® یہ نظام اعلیٰ معیار کے سٹینلیس سٹیل فیرول، خصوصی لاکنگ میکانزم اور EPDM ربڑ کی انگوٹھی پر مشتمل ہے جو سٹیمپنگ کے ذریعے بنتا ہے۔پائپ لائن کی مرمت کی تعمیر کے دوران، پائپ لائن روبوٹ کی مدد سے، "کوئیک لاک - ایس" کو لے جانے والے خصوصی مرمت والے ایئر بیگ کو اس حصے میں رکھا جائے گا جس کی مرمت کی جائے گی، اور پھر ایئر بیگ کو پھیلانے کے لیے فلایا جائے گا، فوری لاک پائپ لائن کی مرمت کے حصے کے قریب اور کھینچا جائے، اور پھر پائپ لائن کی مرمت مکمل کرنے کے لیے دباؤ سے نجات کے لیے ایئر بیگ کو باہر نکالا جائے گا۔
